Aspirar el aire libre y trivial
de las horas muertas.
(La elongación sonriente
de los días de pinta.)
Pasos efímeros
que casi no resuenan
y que al cabo se pierden
en su eco.
Caminata insumisa
a espaldas de los puntos
que brillan en el mapa.
Ponerse en movimiento
para asistir a la transformación
constante del espacio.
Echarse a andar
en una desubicación errática. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 36-37)
Errar
Errar como válvula de escape.
Sentir cómo el pensamiento
respira nuevamente.
Cómo se recompone y cobra vuelo
contagiado por la jovialidad de los pies.
Cómo se desmelena
y le crecen las barbas
de la deambulación dadaísta.
Triztan Tzara marchando
con Kropotkin.
Ya no más una botánica del asfalto.
La irreverente explotación
de lo banal.
La desfachatez del paseo
que no persigue nada.
El pulso interrumpido
sobre el gran mapa en blanco
de la pérdida de control.
Triunfo de la inestabilidad
sobre las decisiones
De la libre flotación
sobre el itinerario.
Dinamita
en la estructura del día.
La desorientación como camino.
Los pies toman por asalto
la cabeza
y la desoyen.
Los pies al fin
en el lugar de la cabeza. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 34-35)
Franco La Cecla:
“Perderse significa
que entre nosotros y el espacio
no existe solamente
una relación de dominio
de control por parte del sujeto
sino también la posibilidad
de que el espacio nos domine a nosotros” (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 17-18)
Dejarse ir.
Sin dirección alguna.
A merced de los altibajos
del terreno.
Sobre el plano
inclinando de la irreflexión.
Rodando
por la pendiente
como si los pies
fueran capaces de mirar.
“Mantenerse de cara
al sentido del viaje.”
Zug
zak
zug
zak
Es la reapropiación dinámica
del territorio.
Ese sistema efímero de relaciones
que cada paso inaugura
y destruye y recompone cada vez.
La vibración pasional del espacio
al cruzarlo.
La isla
que inventa el pie
al avanzar. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 27-28)
Una vez que me encuentro vagando
me gusta ‒como a Hazlit‒
vegetar por la calle.
Hay un placer eminentemente solitario
en dejarse ir
doblar la esquina
en vez de seguir de frente
retorcer el camino
hasta hacerlo serpenteante.
Resbalar por la curvatura
de la materia.
Ser arrastrado mecido jalonado
perderme en los objetos
que salen a mi encuentro.
Oscilar
de acuerdo a las vibraciones de la calle (Luigi Amara; A pie; Almadía; pag. 22)
Por su temple el paseante
es siempre sospechoso.
No tiene rumbo
escruta
vuelve al mismo lugar
con pisadas de gato carterista.
Inspira desconfianza
el husmeador.
¿Qué esperarse de un hombre
sin objeto alguno?
Con qué descaro merodea
interroga
siguiéndole los pasos
a cualquiera.
“En este país se está obligado
a tener obligaciones;
no se puede ir a cualquier lugar
sino a un determinado lugar”.
Zug
zak
zug
zak.
¿Dónd estoy?
La ciudad se abre a su inanidad.
A su nada.
A la vastedad
de los lotes baldíos.
Perderse es una forma fluida
de perder el yo.
(Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 98-99)
La velocidad es un juguete
demasiado celebrado
por los futuristas.
Un temblor en el vientre.
Un erizamiento momentáneo.
La velocidad inhibe
toda actividad del espíritu.
(la insensible lobotomía
del motor.)
“El triunfo del velocímetro calma
de una manera ritual
la angustia del perseguido.”
Pero los coches emiten
sus trompetillas de sarcasmo:
la estampa cruel de Marinetti
atrapado en un embotellamiento.
Es la estética
de los hombres llevados en bandeja.
El estupor de haber llegado
sin la participación de los músculos.
Sin el ritmo mental
del balanceo.
Zug
zak
zug
zak.
Recuperar las calles
para recuperar el propio cuerpo. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 49-50)
La ciudad es provisional.
Un recorrido entre los recuerdos
y las ausencias.
Entre
las calles de la mente y el azar
de los acontecimientos.
Encrucijadas.
La ciudad es el trazo invisible
que uno deja.
La línea inmaterial de tinta
que apenas se despega
del suelo.
El hilo indestructible
que sólo pervive en la cabeza.
La estela que articula
y une los paisajes.
Mapa de la memoria derruida.
Francesco Careri en Walkscapes:
“La ciudad nómada
es el propio recorrido
el signo más estable
en el interior del vacío
la línea de la ciudad
es la línea sinuosa dibujada
por la serie de puntos
en movimiento.”
La urbe como una larga oración
manuscrita.
Esa línea de tinta que escribimos
sobre un papel mil veces borroneado.
La estrechez de la ciudad
que cada quien construye
con sus pasos.
El rostro insobornable
y verdadero de las trayectorias.
Aquel triángulo amnésico
entre la casa
el trabajo
y el supermercado.
La vida secreta
de los trayectos públicos.
La vida
sin ambages desde las alturas.
Terco tachón
‒sin variaciones sin escapes‒
bajo el tizne deslavado
del futuro.
La ciudad es el propio recorrido.
Es la maraña íntima.
La capa evanescente que se agrega
al cúmulo de sedimentos.
Desgarradura
de la trama última. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 63-66)
El paisaje no es un anuncio
interminable que corre
frente a ti.
El paisaje es donde sucedes.
La esfera cambiante
de tu sensibilidad.
La burbuja
constantemente perforada.
No es la secuencia de la cinta
mecánica
quince minutos diarios
frente al televisor. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 47)
Caminar es volver al presente.
Responder a las incitaciones
sin detenerse a su estudio.
Atravesar
la distorsión del eco de las calles.
La forma en que te oprimen
y te ensucian.
La curva
y la recurva de los pliegues
de un laberinto movedizo. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 47-48)
(Al caminar)
Abandonarse.
“Tener abierto el ánimo
a toda clase de impresiones.”
Dejar que el pensamiento adopte
el tono de lo que se va viendo.
(Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 13-14)
Andar a pie
como forma de resistencia.
Como una declaración continua
De principios.
Un largo no
en el acto de desplegarse.
Desde un vehículo en movimiento
la ciudad desaparece.
Es sólo una pista de circulación
el trámite o grisura
entre una obligación y otra.
El coche inauguró
la urbanización del aislamiento
adelgazó la realidad abarrotada
de las calles.
Emblema de la precipitación
el coche
desmanteló el paisaje
hasta volverlo una fachada.
(Lo situó en el espectro de ceguera
de la prisa.)
Pero el alma no sabe sino
viajar a pie.
En todo desplazamiento se rezaga.
Es preciso esperarla.
Que dé alcance al cuerpo
transportado. (Luigi Amara; A pie; Almadía, pag. 48-49)
Lasai... 